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The
most of pictures of aircrafts carriers come from US Navy websites.
This kind of documents have a lot of advantages : pictures are
available in high resolution too, the published pictures are
official and approved. Moreover, all pictures are dated
and located. With the code file on each picture, we can find
again the photograph.
Generally,
the pictures are taken during the working hours. That means
photographies are often the authentic reflect of the life aboard
the aircrafts carrier. An embeded photograph will not take the
same subject with the same feeling. I prefer anectotic pictures
with very interresting backgrounds than the traditional images
of aircrafts in action.
I
wish to thank the different american military websites (Navy,
Marine, US Air Force, etc) for
their unvoluntary collaboration of my project.
I
wish you a pleasant visit of my website.
Best
regards,
Joel
Vanderhaeghen
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L'essentiel
des photos de porte-avions US provient de l'US Navy. Ce genre
de documents possède de nombreux avantages, à
savoir : les images sont disponibles également en haute
résolution, les photos publiées sont officielles
donc approuvées, elles sont situées et datées.
De plus, le code du photographe est indiqué dans le numéro
d'identification de chacun des fichiers photographiques. Les
photos sont généralement prises durant les "heures
de travail". Cela veut dire qu'elles reflètent aussi
les authentiques situations que vivent ces marins à bord
des porte-avions. Un photographe "invité" à
bord d'un porte-avions ne photographiera pas la même chose
de la même façon. En général, c'est
le côté spectaculaire des avions qui impressionne
la pellicule et non les différents aspects anecdotiques
de la vie à bord. Pour ma part, ce sont souvent les arrière-plans
de ces photos anecdotiques qui me fournissent le plus d'informations
utiles.
Je
remercie donc les différents sites américains
d'informations militaires (Navy, Marine, US Air Force, etc)
pour leur collaboration involontaire à la réalisation
de mon projet.
Je
vous souhaite bonne viste de mon site.
Amicalement,
Joel
Vanderhaeghen
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